英国广播公司《全景》节目近日调查发现，英国部分驾驶者通过使用特殊材料制作的“幽灵车牌”，逃避交通监控及执法检查。英格兰东南部正在测试的新型摄像头系统，已检测到大量涉嫌使用非法车牌的车辆。调查同时揭露，英国车牌销售及监管体系存在漏洞，非法车牌不仅被用于逃避交通罚款，还可能成为严重犯罪活动的工具。

新型摄像头每天识别数千起异常车牌

英国拥有全球规模最大的自动车牌识别（ANPR）监控网络之一，约1.4万个摄像头每天可捕捉约1亿次车牌信息。然而，随着规避监控技术的发展，现有系统正面临新的挑战。

据BBC报道，车牌识别技术供应商MAV Systems正在英格兰东南部测试一种新型摄像头，专门识别传统监控设备难以读取的“幽灵车牌”。

测试数据显示，伦敦郊外达特福德跨河通道附近的监测点，平均每天记录超过1000起幽灵车牌检测结果。在M25高速公路附近，相关检测数量已由每天约1000起增加至接近2000起；位于福克斯通欧洲隧道附近的另一监测点，每天则发出超过400起警报。

这些数据表明，涉嫌使用非法车牌的现象值得关注。不过，摄像头检测记录并不直接等同于已确认的违法车辆数量。

“幽灵车牌”如何逃避监控？

调查指出，目前英国道路上受到关注的非法车牌主要包括两种类型。

一种是“克隆车牌”，即违法驾驶者复制其他合法车辆的登记号码，使两辆不同车辆使用相同的车牌信息，以混淆车辆身份。

另一种是“幽灵车牌”。这类车牌虽然显示车辆真实的登记号码，但使用特殊反光材料制作，令部分自动车牌识别摄像头难以读取完整信息。

这些手段不仅可能被用于逃避超速罚款和伦敦超低排放区（ULEZ）收费，也可能妨碍警方追踪涉嫌犯罪的车辆。

曾担任英国高级反恐官员及政府监控摄像头顾问的托尼·波特警告，非法车牌正在削弱自动车牌识别系统的有效性，对公共安全构成威胁。

他指出，与具备水印、电子芯片等多重防伪措施的护照相比，英国普通车牌缺乏足够的安全保护机制。

两起致命车祸揭示非法车牌的潜在危害

BBC调查采访了多个受到相关交通事故影响的家庭，揭示非法车牌可能带来的严重后果。

2023年，杰森·沃利斯在白金汉郡的一起交通事故中丧生。当时，他与姐夫刘易斯·贝克分别驾驶摩托车高速行驶，随后发生撞车事故。

贝克在法庭上承认，曾使用装置遮挡车牌，并表示两人此前曾进行超过100次高速驾驶。贝克最终因危险驾驶被判处15个月监禁。

沃利斯的母亲莎伦·甘农表示，这场事故给整个家庭带来了毁灭性打击。

另一起案件发生于2025年。81岁的格雷厄姆·斯林在人行横道上被一辆使用克隆车牌的汽车撞死。

涉事司机凯恩·伯恩当时年仅20岁，不仅无证驾驶、没有购买汽车保险，还在事故发生前吸入了笑气。

警方通过调取大量监控录像确认了司机身份，其中一台摄像头拍摄到他更换非法车牌的过程。伯恩最终因危险驾驶致人死亡等罪名被判处11年零6个月监禁。

受害者的女儿尼古拉·蒂米斯表示，使用非法车牌看似只是逃避监管的小事，却可能诱使驾驶者进一步冒险，最终酿成无法挽回的悲剧。

卧底调查：40英镑、8分钟即可买到非法车牌

BBC《全景》节目的卧底调查进一步揭露了英国车牌销售市场存在的监管问题。

调查人员走访了埃塞克斯郡一家市场内的三家车牌销售商，其中两家表示能够提供“幽灵车牌”，甚至声称这些车牌可以帮助驾驶者避开伦敦超低排放区的监控摄像头。

其中一家商户没有按照法律要求检查购买者的身份证明及车辆使用资格证明，便以40英镑的价格出售车牌。整个交易过程仅耗时约8分钟。

根据BBC通过信息自由申请获得的数据，自2020年以来，仅有两家车牌供应商因违法行为遭到起诉，并被强制移出英国驾驶员和车辆牌照管理局（DVLA）的注册名单。

目前，英国拥有超过3.4万家注册车牌供应商，但负责检查和审核这些商户的DVLA官员仅有6名。

调查结果引发了外界对现有车牌供应商注册制度及执法力度的质疑。

警方联合执法 发现供应商库存中藏有“幽灵车牌”

为进一步了解非法车牌问题，BBC记者跟随警方及DVLA执法人员，在伯明翰与西布罗姆维奇交界地区开展实地调查。

执法人员使用专业红外夜视设备检查过往车辆，发现一辆厢式货车悬挂非法车牌。司机被处以100英镑罚款，但声称自己并不知道车牌违法。

随后，执法人员前往相关车牌供应商进行检查。

尽管商户否认出售“幽灵车牌”，调查人员仍在其库存中发现两张涉嫌违规的车牌，以及单独存放的特殊字母和数字材料。

该供应商随后收到警告信，相关部门仍在考虑是否采取进一步法律行动。

英国警方负责自动车牌识别系统的蒂姆·福伯表示，警方几乎每周都会发现涉及克隆车牌的严重有组织犯罪案件。他呼吁进一步加强车牌供应商的许可管理及监管制度。

英国政府拟建立全国打击非法车牌中心

面对日益受到关注的非法车牌问题，英国政府已着手研究加强监管和执法的措施。

英国负责车辆登记事务的部长贾斯汀·马德斯表示，政府已经认识到现有制度存在的问题，并正在推进一项全国性计划。

根据计划，政府将建立全国性协调中心，推动各地警察部门共享情报，同时测试新型车牌识别技术，以加强对非法车牌的识别和执法。

DVLA亦表示，正在清理车牌供应商登记名单，加强合规审查，并与警方及地方贸易标准部门合作，打击违规供应商。

随着新型摄像头技术逐步投入测试，英国道路监控系统有望提高识别非法车牌的能力。然而，如何从车牌生产、销售到车辆使用等环节建立更有效的监管机制，仍是有关部门需要解决的问题。

非法车牌问题已不再仅仅涉及交通罚款和收费管理，更关系到道路安全、车辆身份识别及警方打击有组织犯罪的能力。

(编译记者：雨玲，美编：临雪，来源：英国广播公司《全景》节目)