据《衛報》报道，在英國主要貸款機構激烈遊說之下，英國財政大臣瑞秋·里夫斯（Rachel Reeves）正考慮推翻最高法院即將做出的關鍵裁決，該裁決可能導致汽車金融公司面臨高達440億英鎊的賠償風險。

醜聞背景：未披露佣金構成違法

本案源於去年10月英國上訴法院一項震撼性判決，該判決認定：若經紀人在安排汽車貸款時收取了來自貸方的佣金，卻未向借款人披露佣金數額與條款，則構成違法。根據普通法，這類佣金安排應當受到透明揭露原則的約束。

目前案件已提交至最高法院，預計下週做出最終裁定。若上訴法院原判成立，數百萬汽車貸款客戶可能獲得巨額賠償。

政府擬動用追溯立法干預

根據多位知情人士透露，財政部正與司法部、商業與貿易部緊密磋商，討論如有需要是否以追溯性立法方式，削減金融機構潛在的賠償責任。此舉或將使議會得以重新定義佣金揭露規則，並將其適用於過去已簽訂的合同。

若立法生效，可能涵蓋勞埃德銀行、巴克萊銀行、桑坦德銀行和Close Brothers等主要貸方，避免其面臨毀滅性財務衝擊。這些機構已針對潛在風險撥出數十億英鎊準備金。例如，勞埃德銀行已撥出12億英鎊，Close Brothers則撥出1.65億英鎊並取消派息。

政府干預引發爭議

儘管政府否認干預司法程序，但里夫斯早在今年1月曾試圖介入此案，向法官提交意見書，呼籲避免「給消費者帶來意外之財」，最終該干預遭駁回。

此舉也引發輿論對政府是否為保護私營企業利潤而損害司法獨立的質疑。值得注意的是，2013年英國政府曾通過追溯立法，避免向失業者支付福利賠償，但當時目的被界定為「保護公共財政」，而非私人企業。

產業風險與政經考量

金融業界警告稱，若最高法院裁決不利，將對整個汽車金融市場產生震盪，包括借貸成本上升、供應商退出市場，甚至觸發連鎖破產。公平勞工協會（FLA）表示，此舉恐影響消費信貸市場的穩定性。

同時，財政部擔心醜聞擴大影響英國作為國際金融中心的聲譽，進一步削弱美國及其他國家投資者對倫敦股市的信心。

政府回應：尊重司法程序

對於相關報導，財政部回應稱：「我們不對猜測發表評論。我們希望看到一個公平的判決，根據消費者遭受的實際損失提供補償，同時保證汽車金融業繼續服務千萬英國駕駛者。」

目前，各界正密切關注最高法院裁決結果及政府是否將啟動立法程序，這場圍繞法律、公平與經濟利益的鬥爭即將進入關鍵階段。

（编译记者：露西，临雪， 图片来自卫报）