英国首相凯尔·史塔默在本周四的,《泰晤士报》上写道,工党的政策将释放投资潜力,减少繁文缛节,开启“大建设”时代。
增长是本届政府的使命。这是实现变革计划和让人民口袋里有更多的钱的唯一途径。这是治疗停滞和衰退的唯一良药。
我们应该对英国的前景充满信心。通货膨胀率正在下降。工资增长速度为三年来最快。自 7 月以来,英国新增就业岗位超过 7 万个。英国被评为第二大私人投资吸引力目的地。我们有望成为欧洲增长最快的主要经济体——这是国际货币基金组织等主要机构的预测。
但正如财政大臣周三的演讲中所述,我们可以走得更远、更快。因为有一大堆监管措施实际上阻止了数十亿英镑的投资流入英国。尽管保守党人说得天花乱坠,但繁文缛节却像日本虎杖一样蔓延到英国经济中。我们今天的承诺是,本届政府将做他们做不到的事情。我们将打破建筑壁垒,清除监管杂草,让英国发展的新时代绽放光芒。
对于工党政客来说,这似乎是一个不寻常的目标。但放松管制对于实现工党在这个时代的抱负至关重要——这是我的改革计划的重要组成部分。如果我们不放松规划系统的管制,那么我们就无法将房屋所有权的保障传给下一代。如果我们不简化环境保护,那么我们就无法使电网脱碳并生产更便宜的自产能源。如果我们不遏制监管过度,那么我们就无法释放实现更繁荣未来所需的投资。
我与各大首席执行官的谈话一次又一次地回到这个问题上。蓝筹公司对在英国做生意感到兴奋。项目准备就绪,随时可以启动。但随后出现了反对意见。接着是令人烦恼的法律挑战。与无数政府监管机构进行无休止的磋商。
这正是现在臭名昭著的耗资 1 亿英镑兴建的 HS2 蝙蝠隧道案所发生的事情。纳税人的钱花在一个荒谬的结局上,并由法规强制执行。然而,对于许多投资者来说,悄悄搁置他们的雄心壮志并寻找其他地方往往更容易。衰落的剖析构成了更大的故事。英国经济的投资水平远不及我们的竞争对手。因此,在人工智能的全球代际竞赛中,英国面临着落后的风险。
我们决心改变这种状况。毕竟,增长是一种伙伴关系。正如我在大选前明确表示的那样,工党是创造财富的政党。我们的工作是与企业合作,创造最适合它们发展的环境。去年,我们的首要任务是处理上届政府留下的噩梦般的遗产。如果没有坚实的经济稳定基础,英国根本无法应对这个动荡世界的挑战。如果没有良好的公共服务所提供的保障,劳动人民也不可能实现他们的愿望。巩固这一基础是符合国家利益的正确方法。此外,经济稳定有助于吸引长期投资,而这一点现在正在取得成果。商业投资已经达到十九年来的最高水平。
•斯塔默援引撒切尔夫人的话推动经济增长
但在完成这项重要工作后,我们今年又改变了方向,推出了一系列有利于增长的放松管制政策。我们将精简环保义务。我们将限制阻碍重大基础设施项目的无耻法律挑战。我们将取消让建筑商陷入困境的多年磋商。我们将减少可以拖延或否决项目的法定咨询人员的数量。我们将加强城市地区和主要交通枢纽(如火车站)周边的开发,并推定建筑质量要高。每个州监管机构都将被赋予明确的责任来考虑增长。人工智能将成为我们新工业战略的核心。尚未开发的固定收益养老金计划财富将被释放,以支持英国企业。我们最终将迎难而上,解决重大国家基础设施项目的问题,加快决策速度。在规划改革方面,我们将坚定不移地踩下油门。“大建设”将在我们国家的各个角落建造新的住宅、仓库和数据中心。
因为归根结底,每个新的增长时代都是这样开始的。经济形势的变化只能来自国家生产力的供给侧扩张。20 世纪 80 年代,撒切尔政府放松了金融资本管制。在新工党时代,全球化增加了贸易机会。这对我们来说也是一样的。长期以来,管制阻碍了英国建设未来。
英国经济正在咳嗽、喘息和喘息——用基尔·史塔默爵士的话来说,这是“停滞和衰退的疾病”——而政府的批评者——包括私下里的一些政府高级部长——现在反思道,他们早期的悲观和悲观言论不仅没有起到帮助作用,甚至可能让情况变得更糟。
所以现在他们正试图改变这种氛围。演讲将强调行动、活力和乐观。
与此同时,英国财政大臣雷切尔·里夫斯周四上午对商界领袖发表演讲时的四个引言,八个字,可以让您感受到这一点:
“潜力巨大。”“令人兴奋的进展。”“伟大的公司。”“根本优势。”
里夫斯暗示支持希思罗机场扩建后将发表关于经济增长的演讲,但问题就在这里:很多这样的想法都会受到激烈的争论。这正是为什么其中一些想法带有明显的似曾相识的感觉——曾经尝试过但从未真正实现过。以希思罗机场的扩建为例。莱特兄弟首次飞行后不久,就有关于在伦敦西部修建第三条跑道的讨论。
现在,人们还会对此有更多的讨论,而且很长时间内都不会有飞机起飞,即使规划申请真的成功了。政府内部委托的一项研究得出的结论是,新跑道要到 2040 年才能完工,而乘客数量增加最多的将是过境旅客——下飞机后马上换乘另一架飞机——因此,有人想知道这实际上能给国家带来多少好处。
所有这些争论现在就开始了,或者现在又重新开始。但政府想要实现的是发出强烈的意愿信号——以及愿意接受这些不可避免的争论并赢得胜利。还会有更多的大学加入,而且声音很吵,他们的计划(同样不是原创的)旨在推动牛津和剑桥周围及之间的地区的经济发展。
(编译记者:临雪)
