（实习记者：刘珈含）据《BBC》报道，政府表示，明年1月至3月，英格兰的公交票价将被限制在2英镑以内，以缓解不断上涨的生活成本。

据英国交通部(DfT)称，一项耗资6000万英镑的计划可以让一些乘客的每张车票节省3英镑以上交通部长格兰特·沙普斯（Grant Shapps）表示，此举将为成千上万的家庭提供“直接帮助”。但工党表示，该计划“无法与危机的规模相匹配”。

与此同时，从周日开始，作为长期计划的一部分，大曼彻斯特和西约克郡地区的单程巴士票价将被限制在2英镑。2022年1月至3月，英国当地公共汽车的票价比2021年同期上涨了3.6%。

根据DfT的数据，目前3英里车程的公共汽车平均票价约为2.8英镑，这意味着新的价格上限将为乘客每次出行节省30%的费用。英国交通部表示，覆盖英国90%以上公交网络的公交运营商已经签署了该计划。

政府在1月到3月的全英格兰计划出台之际，许多家庭都在担心不断增加的能源账单。从今年10月起，一个普通家庭的能源上限将升至每年3549英镑，预计明年1月将进一步上调。

沙普斯表示，公交票价上限将提供“切实可行的帮助，降低日常开支”。截至2019年12月的一年里，英国公共汽车乘客出行量为42.2亿人次，而2018- 2019年期间，铁路乘客出行量约为1.52人次。

沙普斯说:“到目前为止，公共汽车是最常用的公共交通工具，所以确保几乎所有的公共汽车旅行费用不超过2英镑将在冬季帮助乘客，并为全国数千户家庭提供直接帮助。6000万英镑的增长将意味着每个人都能负担得起工作、教育、购物和预约医生。”

“改善交通运动”(Campaign for Better Transport)的首席执行官保罗·陶西(Paul Tuohy)表示，该组织呼吁的2英镑上限对数百万人来说是“可喜的消息”，并将“帮助公共汽车走向光明的未来”。

美国客运联合会(Confederation of Passenger Transport)政策主管艾莉森·爱德华兹(Alison Edwards)称这是一项“引人注目的举措”，并表示她期待了解拟议的票价上限将如何在实践中发挥作用，以确保它支持公交线路的长期可持续性。

但工党议员兼交通大臣路易丝·黑格（Louise Haigh）批评了该计划，称他们做得还远远不够。在多年的票价飙升之后，政府公司暂时推出了90天的缓期措施，但这与危机的规模不符。“全国各地面临生活成本紧急情况的乘客需要采取超过一半的措施。”

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